Nachdem die alten Dichtungen leider falsch waren, hab ich neue bei VW gekauft. 12 ORinge -> 41€ ….
Die Einspritzdüsen hab ich ein wenig gereinigt, die alten Ringe durch neue ersetzt (die neuen sind blau, keine Ahnung wieso) und die Einspritzleiste wieder bestückt. Nach und nach hab ich dann den Motor wieder zusammen gesetzt, alle Teile ordentlich verlegt/verschraubt. Am Ölmessstab hab ich eine Sekunde nicht aufgepasst und einen Kratzer in die frisch lackierte Ansaugbrücke gemacht. Zum Glück sitzt der Stab davor .. mich nervt es dennoch.
Als ich dann den Riemenspanner montieren wollte, kam die Ernüchterung: Das Gewinde ist defekt, man kann den Spanner nicht mehr entspannen 🙁
Bei VW kostet ein neuer 125€, ich hab jetzt einen von FEBI bestellt für die Hälfte. Heißt für mich natürlich, dass ich wieder nicht starten konnte. Deshalb auch nur ein einziges Bild ..
