Original von EtOK
Wir drücken dir die Daumen!
Danke Jens, es waren sicher deine, die besonders geholfen haben 😉
Im ersten Durchlauf hatte ich jede Menge Fehler gespeichert, vermutlich vom Probieren, als noch nicht alles angeschlossen war. Nach dem Löschen gab es dann noch 2 Fehler, denen ich mich jetzt widmen muss.
Fahrzeugmodell: 1H - A3 VW Golf III
Scan: 01,02,03,08,12,15,25,56
Adresse 01 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 021 906 256
Bauteil : MOTRONIC M3.8.1 HS V04
Codierung : 00000
Werkstattcode : WSC 01317
1 Fehlercodes gefunden:
00530 - Drosselklappensteller/Potentiometer (G88)
29-00 - Kurzschluß nach Masse
Readiness: Nicht vorhanden
Adresse 03 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 3A0 907 379 E
Bauteil : ABS/EDS ITTAE 20 GI V00
Codierung : 03704
Werkstattcode : WSC 00000
1 Fehlercodes gefunden:
01044 - Steuergerät falsch codiert
35-00 - -
Adresse 08 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 1H0 907 044 A
Bauteil : CLIMATRONIC V 22
0 Fehlercodes gefunden:
Skipping Address 15-Airbags
Adresse 25 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 1H0 953 257 B
Bauteil : IMMO VWZ3Z0V4181765 V00
Codierung : 09600
Werkstattcode : WSC 00000
0 Fehlercodes gefunden:
End -------------------------------------------------------
Ich denke, Fehler 1 erklärt, wieso der Motor unrund läuft (auch wenn sich das schon stark gebessert hat) und wieso er ein bischen Gas braucht, um anzubleiben. Nachdem ich den Stecker kontrolliert hab, ist aufgefallen, dass ich den rot/weissen Pin einfach so rausziehen kann. :rolleyes: Morgen mal schauen, ob man den da heile wieder reinbekommt.
Fehler 2 ist etwas kniffliger, da brauch ich mal die Hilfe der ETKA Experten. Wir haben zwar ELSA WIN zur Verfügung, aber irgendwie bin ich wohl zu blöd .. wie muss ich das ABS Steuergerät richtig codieren? Also mit welchem Wert? Kann dieser Fehler auch auftreten, weil die beiden hinteren ABS Sensoren noch nicht angeschlossen sind?
Wer es genau sehen will ..
Durchlauf 1: http://yawns.de/stuff/upload/dokumente/vagcom_lauf_1.pdf
Durchlauf 2: http://yawns.de/stuff/upload/dokumente/vagcom_lauf_2.pdf
Während der Motor dann vor sich hinbrummelte, stieg plötzlich Rauch aus dem Motorraum auf. Sofort ausgemacht und kontrolliert, was das sein kann, aber gefunden haben wir nichts. Es sieht aber so aus, als wenn das vom Krümmer kommt. Die dreieckigen Dichtungen am Abgaskrümmer hatte ich ersetzt durch nagelneue, können die das gewesen sein?