Kategorie: Tagebuch

kurz und schmerzlos … KEINE MÄNGEL FESTGESTELLT!!

Auspuff gewechselt und erneut in Tims Garage gestellt … *pfeif*

Den Kampf mit dem TÜV habe ich verloren .. aber mit Kurzzeitkennzeichen ging es dann trotzdem zum FT 🙂

Ein ganz normaler mittwoch “abend”? 😉

So, die Kiste ist jetzt vorne 1.5cm und hinten 3cm hoch gedreht. Sieht zwar kacke aus, aber wenn der TÜV dann glücklich ist … 🙁

So stand er beim TÜV .. und der sagt Folgendes:

• zu tief laut Gutachten des Fahrwerks .. muss 2cm wieder hoch 🙁
• Auspuff kann er nicht abnehmen, weil er keine Unterlagen des Auspuffs hat. Die Eintragung, die ich in Kopie habe, reicht ihm nicht.
• Licht ist nicht richtig eingestellt .. scheint zu weit zu den Seiten .. hat ja nur VW eingestellt 🙁

Ansonsten war er sehr angetan von dem ganzen, meinte “Fährt sich jut, klingt gut, sieht schick aus”

Also heisst es heute abend Fahrwerk hochdrehen, und versuchen, irgendwas für den Auspuff zu kriegen.

Problem ist, dass ich nichts bezahlen sollte und deshalb auch keinen Mängelbericht habe .. also kann ich damit nicht “einfach so” rumfahren für eine Woche.

Für all die Bildergeilen .. hier direkt Fotos. Mir bleibt nur zu sagen „Gute nacht, Kleiner .. wir sehen uns in 6 Stunden“

Gestern haben wir den rechten Kotflügel gebördelt, das Fahrwerk runter gedreht, den Kotflügel versiegelt, die Felge drauf gesteckt und die Höhe für gut befunden. Viel tiefer geht nicht, weil ich dann nicht mehr in die Halle komme .. ich will aber auch gar nicht tiefer.
Nebenher hab ich noch die Spurplatten, die ich von Haiko bekommen habe, mit dem Negerkeks ein wenig gesäubert .. man sieht die Bezeichnungen am Rand wieder .. sollte reichen für den Tüv

Anschließend sind wir aufgebrochen zur Probefahrt. Beim normalen Fahren scheppert und schleift nichts, auch bei schnellen Kurven ist nichts zu hören. Das Auto liegt proper auf der Straße, quietscht nur, wenn man es wirklich drauf anlegt, und auch leichte Bodenwellen schütteln nicht sonderlich durch.
Beim Kreise fahren auf dem KIK Parkplatz (1. Gang, voller Lenkeinschlag) hört man es hin und wieder schleifen. Bei der Kontrolle in der Halle hab ich aber nur hinten links einen leichten Strich aufm Reifen gefunden, den man wegwischen kann .. vermutlich also vom Plastik der Heckschürze.

Komplette Bilder gibts nicht, weil es schon wieder mitten in der Nacht war.

Vorne Links gebördelt, die Kante versiegelt und mit Uboden versehen .. rein für den TÜV, der Koti is eh hinüber. Das Fahrwerk hab ich von 8.5cm auf 6cm Restgewinde gedreht. Zum Testen mal einen Blinker lasiert, die alten schwarzen waren schon sehr ausgeblichen. Ich denke, nach dem TÜV machen wir den zweiten auch und dann gefällt mir das besser.

Wieder keine „Draussen bei Sonnenschein Komplettbilder“, weil es mitten in der Nacht war 😀

sodele .. bischen „eingekauft“

• 15er Spurplatten von H&R … danke Haiko 🙂
• den blauen Deckel für den Ausgleichsbehälter … danke Haiko 🙁 😛
• VW Gamma V, zum einen is das rot beleuchtet, zum anderen is der audio-link in der neuen Version dafür verfügbar
• audio-link für Gamma V (hole ich morgen oder übermorgen)
• Lichtschalter mit roter Beleuchtung … danke Torsten 🙂
• einen Satz Radlaufverbreiterungen, so kann ich die bei mir dran lassen und hab mehr Zeit zum Lackierer zu kommen und der GT kann trotzdem fertig gemacht werden … danke Jens