Autor: Stefan

So, heute hab ich mal geguckt, ob ich das knacken lokalisieren kann. Hab aber nichts augenscheinlich kaputtes oder loses finden können an den Antriebswellen, der Bremse, der Achsen, den Federbeinen, dem Stabi ..

Muss ich mal jemanden, der mehr Ahnung hat, drauf ansetzen.

Weil ich eh in der Halle war, hab ich direkt nen Ölwechsel gemacht. Alte Brühe raus, alten Filter raus, schön ausbluten lassen ..
Dann die Gummidichtung neu gemacht, den Kupferring erneuert, alles wieder zugeschraubt, und dann das gute Castrol Öl aufgefüllt. Läuft damit ein wenig leiser und ruhiger.

Die Klima scheint jetzt dicht zu sein, auf jeden Fall seh ich keine Stellen, wo das Kontrastmittel rausgekommen ist, und die Klima lief schon einige Stunden.

Hi,

naja, neues gibts momentan nicht wirklich. Im Winter soll ja ein bischen Lack kommen, um die Verbreiterungen und den EU Look loszuwerden, und ein bischen Leder um die blöden Türpappen neu zu machen.

Im Moment fahr ich mit dem Golf einfach nur, und es macht unnormal viel Spaß. Ohne Diskussionen 1.8t vs 16v vs VR6 wieder loszutreten .. der VR ist ein geiler Motor, der bei entsprechend Drehzahl mächtig nach vorne schiebt.

Zwischendurch hatte ich immer wieder Zweifel, ob das alles so richtig ist was ich da mache, aber wenn man im 4. bei 180 hinterm Benz hängt, den Linksblinker setzt, und grinsend in den 5. schaltet, wenn er endlich Platz macht weiss ich: geile Scheisse 😀

So, Auto ist zugelassen. Das amüsante ist: Ich war wieder bei der jungen Frau, bei der ich den Wagen abgemeldet hab, sie hat mich wiedererkannt und sogar gefragt, ob jetzt alles geklappt hat beim TÜV 😀

Kennzeichen sind wie gesagt GL YC 21, die Frau im Schilderladen hat von sich aus gefragt, ob ich etwas kürzere Schilder haben will.
Die junge Frau aufm Amt hat zwar Ewigkeiten getippt, um die ganzen Sachen in den Fahrzeugschein zu bringen, aber es hat funktioniert.
3x dürft ihr raten, was ich heute abend, nach der Arbeit, machen werde, sobald die Kennzeichen montiert sind 😀

kurz und schmerzlos … KEINE MÄNGEL FESTGESTELLT!!

Auspuff gewechselt und erneut in Tims Garage gestellt … *pfeif*

Den Kampf mit dem TÜV habe ich verloren .. aber mit Kurzzeitkennzeichen ging es dann trotzdem zum FT 🙂

Ein ganz normaler mittwoch “abend”? 😉

So, die Kiste ist jetzt vorne 1.5cm und hinten 3cm hoch gedreht. Sieht zwar kacke aus, aber wenn der TÜV dann glücklich ist … 🙁

So stand er beim TÜV .. und der sagt Folgendes:

• zu tief laut Gutachten des Fahrwerks .. muss 2cm wieder hoch 🙁
• Auspuff kann er nicht abnehmen, weil er keine Unterlagen des Auspuffs hat. Die Eintragung, die ich in Kopie habe, reicht ihm nicht.
• Licht ist nicht richtig eingestellt .. scheint zu weit zu den Seiten .. hat ja nur VW eingestellt 🙁

Ansonsten war er sehr angetan von dem ganzen, meinte “Fährt sich jut, klingt gut, sieht schick aus”

Also heisst es heute abend Fahrwerk hochdrehen, und versuchen, irgendwas für den Auspuff zu kriegen.

Problem ist, dass ich nichts bezahlen sollte und deshalb auch keinen Mängelbericht habe .. also kann ich damit nicht “einfach so” rumfahren für eine Woche.

Für all die Bildergeilen .. hier direkt Fotos. Mir bleibt nur zu sagen „Gute nacht, Kleiner .. wir sehen uns in 6 Stunden“