Nachdem ich damals den Tacho umgebaut hatte, hat hin und wieder das rechte Display gesponnen und einige Zeichen nicht angezeigt. Wenn man ein bisschen Druck auf die Vorderseite des Tachos ausgeübt hat, kamen die Stellen wieder. Vermutlich also eine unsaubere Lötstelle ..
Nachdem ich das Display also ausgelötet hatte, hab ich direkt das krumme Beinchen gesehen. Wieso mir das damals durchgegangen ist, weiß ich nicht. Das Beinchen ist gerade gebogen, die Lötstellen wurden einmal gesäubert und der Tacho wieder zusammen gebaut. Bisher sieht es gut aus, aber noch ist das Ganze auch nicht im Auto.
Weil ich mit der Beleuchtung nicht zufrieden war, hab ich da auch noch mal nachgearbeitet. Mir war die Beleuchtung des Tachogehäuses zu dunkel. Ich hatte damals die grüne Folie durch eine weiße RÜckseite eines Schnellhefters ersetzt, die scheint aber zu viel Licht geschluckt zu haben. Ich hab also anhand der Schablone aus dem durchsichtigen Teil des Schnellhefters eine neue Folie geschnitten, damit ist es – natürlich – viel heller. Hoffentlich ist das jetzt wiederum nicht zu hell im Auto 😀
Weil der Lötkolben eh gerade warm war, hab ich auch noch das GRA Steuergerät zerlegt, ein paar kalte Lötstellen gefunden und diese nachgearbeitet. Hoffentlich waren das alle und die GRA funktioniert wieder. Fotos hab ich davon allerdings nicht gemacht .. sorry.
