Bei schattigen 3°C war ich in der Halle .. getreu dem Motto:
Den Heizlüfter habe ich bei offener Heckklappe hinters Auto gestellt, wirklich etwas ausrichten konnte er aber nicht. Zum Glück hatte ich die Thermoskanne mit Tee dabei .. 
Trotzdem habe ich angefangen, Kabelbäume in die Heckklappe, die Motorhaube und die Türen zu ziehen, Gummidichtungen zu verlegen und kleine Anbauteile zu verbauen. Nebenher habe ich Teile der CT und vom ABrett demontiert, um den vorderen Teppich rauszubekommen. Eigentlich wollte ich das Airbagsteuergerät verschrauben, aber meine Karosse hat noch keine Stehbolzen auf dem Mitteltunnel .. SCHEISSE. Stehbolzen anschweißen? Mal schlau machen …
Zum Glück habe ich den Teppich rausgenommen. Ich hatte damals ja die originale Schicht nach dem Feuchtigkeitsschaden rausgerubbelt und mit Zinkspray, UBodenschutz und Dämmatten neu versiegelt (link) Anscheinend gab es eine Stelle, die nicht ausreichend versiegelt war, denn dort habe ich oberflächlichen Rost gefunden. Die Dämmmatten habe ich schon rausgeknibbelt. Die Tage muss dann der Rost angegangen werden.
Leider habe ich ebenfalls festgestellt, dass die Motorhaubenlifte beide Neu müssen. Der eine ist verbogen und knarzt, bei dem anderen ist am Kugelkopf das Material gerissen, man kann ihn nicht mehr „sichern“.
Bevor Jenny (hat den Vitara für seinen Sommerschlaf vorbei gebracht) und ich uns dann vom Acker gemacht haben, habe ich noch kurz eine der Felgen angehalten, die ich mal irgendwann fertig machen möchte. Leider wird das mit der freien Woche zumindest jetzt nichts ..
