Ich bin unsicher, ob ich den Tag gut oder schlecht finde …
Erstmal hab ich angefangen, aufzuräumen, weil schon wieder überall Zeug rumlag, und man nicht mehr irgendwohin laufen konnte, ohne Teilen auszuweichen
Aber fangen wir vorne an .. ich hab leider nicht so viele Bilder gemacht, den Grund sieht man unten.
Voller Tatendrang hab ich die Kartons ausgepackt, die ich von Haiko bekommen habe, hab die Lüfter aus dem alten Schloßträger geholt (dabei abgerutscht und einmal den Daumen durch den Träger gedrückt), hab den neuen Wasserkühler ausgepackt, den Klimakühler drauf geschraubt und war dann leicht irritiert … die Wasseranschlüssen am Cabriokühler sind auf der Beifahrerseite. Selbst mit neuen Schläuchen würde ich NIE am VR vorbei kommen, um die Anschlüsse zu verwenden. Also muss doch der alte Kühler herhalten, und es muss eine alternative Methode gefunden werden, den Kühler/Lüfter-Teil mit dem Schlossträger zu verbinden. Derzeit ist das ein einfacher Spanngurt 😉 So konnte ich wenigstens gucken, ob Platztechnisch alles hinhaut … und das tut es. Knapp, aber geht. Da ich am Schlossträger nicht weiter machen konnte, hab ich mich der Elektrik gewidmet. Die Kabelstränge Blinker+Nebler+LWR+Scheinwerfer laufen beim Cabrio in einem Stecker zusammen, also hab ich alles ausgepinnt und in die neuen Steckergehäuse gefriemelt. Die Kabelstränge werd ich noch zusammenfassen und neu umwickeln, aber es funktioniert 🙂 Jetzt brauch ich zwar noch nen neuen Lichtschalter (mein Cabrioschalter hat keine NSW, hab derzeit einen ausm Vento angesteckt), aber nun gut ..
Den einen Halter vom Scheinwerfer hab ich noch mit dem RepSatz ersetzt, war letztes Mal bei der Kälte einfach abgebrochen
Danach wollte ich eigentlich noch an die AWelle, aber draussen war heftiger Schneefall und ich hab zugesehen, nach Hause zu kommen. Heute gehts leider nicht weiter, eben wegen Schnee und Eis
