Nach einem arbeitsreichen Tag hab ich den ABS Block und das Notebook geschnappt, und bin in die Halle gefahren, wo Tim schon den ganzen Tag am GT rumgebaut hat. Nach kurzer Überlegung haben wir die Bremsleitungen aus dem Block geschraubt, den Block vom Halter gelöst und den “neuen”verbaut. Zitternd, um ja nichts kaputt zu machen, die Bremsleitungen reingeschraubt, und mal gepumpt .. scheint dicht.
Kurz am GT die ZE komplettiert, so dass die WFS auch funktioniert, und dann manuell entlüftet. Auch nachdem alle 4 Bremsen entlüftet waren, war der ABS Block dicht .. erster Grund zur Freude. Nach einer kurzen Probefahrt um Mitternacht allen Mut zusammen genommen, und mit dem Golf runter ins Industriegebiet gefahren, um Fahreigenschaften, Bremse etc zu testen, und ich muss sagen, ich bin begeistert! Der Wagen schiebt richtig übel, die Bremse ist so schon toll, und das ganze im eigenen Auto …
Während der Fahrt fiel mein Blick auf Airbag/ABS .. ABS Leuchte war aus 😀
Anschließend noch den Fehlerspeicher ausgelesen (standen ein paar Dinge drin), und nach dem Löschen war er leer .. RESTLOS. Morgen oder so mal schauen, was während der Fahrt passiert, sprich ob die Fehler wieder kommen.
Der Auspuff muss noch komplett festgemacht werden, aber so sind wir auf jeden Fall ready for Achsvermessung/Sturz+Spur, Klima befüllen, und TÜV
