Nachdem wir uns etliche Stunden um den GT von Jan gekümmert haben, haben wir uns meinem Golf gewidmet. Gemeinsam geht sowas nunmal besser als alleine. Ich habe die Schrauben der Antriebswellen (Getriebe und Radlagerseitig) richtig fest gezogen (war vorher alles nur Handwarm), hab die Bremsschläuche und ABS Sensoren der Vorderachse angeschlossen und die Klammer an die Bremsschläuche gesetzt. Danach haben wir ringsum die Bremse entlüftet. Noch nicht endgültig, aber es bremst. Anschließend haben wir angefangen, die Kupplung zu entlüften, und auch die funktioniert. Ist noch etwas schwammig, aber es geht.
Auf der Fahrerseite hat Tim schonmal den Kotflügel montiert, und vorher die beiden oberen Träger am Auto mit Wachs eingeschmiert, damit da nichts dran kommt.
Nachdem all das getan war, und die Kupplung gegriffen hat (Auto is vorwärts gerollt), ist der Golf mit eigenem Antrieb problemlos aus der Halle gerollt und, ich hab mit ihm eine kurze Runde gedreht vor der Halle. Kurz, weil statt einem Sitz nur eine Werkzeugkiste drin steht, das Lenkrad nicht festgeschraubt ist, und ich keine Scheinwerfer verbaut hatte 😀
